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2018款本田锋范-凯发k8国际唯一

本田锋范可谓是本田系列最为居家的一款紧凑级轿车,东本的哥瑞和竞瑞已经停产,全新的享域3缸发动机,并不被大多消费者接受,而相比广本凌派售价更低,所以锋范目前是本田最值得入手的一款a级车。

本月新款锋范上市,售价与老款保持一致。下面看看新款车型到底做了哪些更新。

外观与老款并没有太大改变,虽然在细节上做了调整,实际看上去并不明显,如果新老款放在一起,消费者无法明显区分哪个是新款。但新款的外观颜色增加更为年轻的红和蓝色。

依旧使用老款的内饰,只是在银色的仿金属饰板上做了拉丝处理。不得不说这款80年代的内饰,居然能一直延用至今。

配置上与老款保持一致,只有最高配置车型才提供车身稳定esp等基础安全配置,全系无倒车雷达,在安全方面并不是很厚道。

全系塑料方向盘和织物座椅,中控液晶幕可以在锋范车上装配简直就是奢望。

配置方面与同价位车型相比明显落后。

长×宽×高[mm]4450x1695x1477轴距[mm]2600,新款的车身尺寸和轴距并未发生改变,前排空间没有太大问题,后排满载时纵向空间还可以接受,但横向空间显得有些拥挤,536升的后备箱空间同级较大。整体空间表现同级属于一般水平。

动力仍搭载地球梦1.5l直喷发动机,最大功率[kw] 96最大马力[ps] 131最大扭矩[n.m]155,匹配5档手动和cvt变速箱。发动机可谓是1.5l领域动力最强的一款,10秒破百的成绩同排量中非常优秀,而且在满载并且开空调时,动力衰减并不明显。cvt变速箱与这款发动机完美结合,驾驶平顺,百公里平均油耗在6升左右。几十万公里无故障也是本田自吸发动机的卖点之一。

动力系统诸多的优点,也是更多消费者购买锋范的最大原因。但新款排放标准并未升级至国六。

白希文总结

锋范新款车型可以说只是换了个名字而已,并未给消费者带来更多的吸进力,较低的配置·古板的内饰·较低的安全系数,只有动力系统是最大的优势,但还未升级国六排放。所以新款锋范只是换汤不换药,只靠发动机的优势来与当下综合性能更强的车型竞争,恐怕更多的消费者并不会买账。

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