和大众蔚领相似的车型-凯发k8国际唯一

德系的大众汽车，大家都非常熟悉，作为最早进入国内的合资汽车品牌，从第一代桑塔纳进入国内到现如今，已经度过了30多年的时间。它也是我国汽车发展史里程碑式的存在，大众汽车被冠以国人最喜爱的品牌。虽然大众的战略布局在国内显得有些生涩，但是依旧阻挡不了它的产量，销量有这样的表现，并不代表所有车型都给力。旗下其实也有一些车型销量并不如人意，今天说到了的大众汽车蔚领，就是一款销量并不是特别高的车型。

虽然很多年轻人追求潮流以及时尚，但是很多的消费者还是愿意选择一款朴实无华的车型作为自己的代步工具。国内的汽车似乎进入了一个价格战的时代，很多车型都为了提升销量，大幅度的降低价格，而大众似乎有点不入流，很多车型依旧保持原价，甚至还要加价才能能买到，今天说到的大众蔚领则是一款中低端的跨界车型。

这款车型其实无论它的配置还是设计，都符合我们日常生活的需求，车身颜色搭配合理，而且配上车身上简单的线条，给原本单调的汽车增添内一些多彩气息。其实外观还是有着一定的吸引力的，而尾部的设计显得稍微中规中矩了一些。在内饰方面却有些老套，依旧搭载着大众经典的套娃式设计，但是在配置方面，这款车型拥有较为不错的配置。蔚领这款车型有一定的旅行车风格，同时又有suv的样子。修长的车身设计基本上是旅行车的设计理念，而且在后排以及后备箱空间方面非常充裕，不管是出门还是拉货都是没有压力的。内饰部分虽然算不上特别豪华，但是中规中矩的内饰非常耐看。仪表盘采用了炮筒式仪表盘，并没有采用液晶式仪表盘，不过中间有一块小小的液晶屏幕，显示各方面的参数也显得异常方便。而中控屏这款车居然没有搭载，还需要自己加钱，或者自己用手机当做中控，这显得非常不方便，对于现如今各大车型都在努力提升，配置的同时，它显得有点不不入流。

动力方面，搭载了1.5t的涡轮增压引擎，有着110马力的输出功率，看起来表现还是非常不错的。总体而言，这款车不论是性价比还是产品的竞争力，都还是不错的，并不比朗逸差。只是由于知名度低，针对国内没有进行一系列的优化，因此销量比朗逸要差不少。这款车型经济的优惠幅度还是比较大的，如果不介意车型的销量的话，这款车会是不错的选择。

​

好在这款车型动力弥补了以上的缺憾，采用了涡轮增压发动机的大众蔚领，在涡轮增压介入之后，最大的特点就是爬坡有力，在高速上偶尔超车也没有太大压力，这也算是本车的一大优点吧。总体来看这款车虽然销量不高，但是并不代表它是一款差车，如果能针对中国用户进行一定的调整的话，还是能在市场上拥有不错的成绩的。

（图片来源于网络）