2017大众polo-凯发k8国际唯一

全新大众polo

全新polo的车身尺寸相比现款车型有所增长，最重要的是轴距提升了94mm，数据上超越了飞度，令人期待。新车搭载了17英寸轮毂，样式挺动感，轮胎配备了普利司通泰然者系列，规格为215/45 r17。注意前包围侧面还有自动泊车探头。

车尾造型和现款相比区别不算很大，只是运用了更多线条，看着更加硬朗。尾灯造型从上窄下宽变为上宽下窄，内部结构也重新设计了，led光源视觉效果很不错。r-line套件还提供了双边共两出的排气，不过两边都是装饰，真正的排气管隐藏在车底。

内饰是大众最新的样式，运用了大量的横向线条，整个t字区近乎一体式的设计看着非常现代，科技感非常强。方向盘是平底的，支持四向调节，手感也挺好。全新一代大众polo在配置上的提升非常明显，acc自适应巡航也有了。根据配置的不同，中控屏幕也会有6.5和8英寸两个尺寸，除了两个旋钮外，其余按键均为触摸式。屏幕的触控屏灵敏度和系统反应速度都不错。

动力方面，全新一代大众polo搭载了1.0l、1.0t、1.5t、2.0t四款发动机供消费者选择，与之相匹配的是5速手动、6速自动和7速双离合变速箱。

大众进口e-golf

外观方面与普通版基本保持一致，新车采用了非常时尚的led前大灯组，车头将镶嵌有蓝色的装饰件，两侧c型的日间行车灯让整车质感有所上升。车身尾部采用了最新样式的led尾灯。

内饰方面与现款高尔夫保持一致，新车配备了12.3英寸液晶仪表，此车还搭载了全新信息娱乐系统带有手势感应功能，此外其中控台上配备了9.2英寸液晶屏幕，并且支持手机互联功能。新车还可以通过手机互联功能，对车辆进行远程操控比如充电管理、控制空调等功能

动力方面搭载的电动机能耗为12.7kwh/百公里，其最大输出功率达到136马力，峰值扭矩为290牛·米。新车的最高车速为150km/h，百公里加速时间为9.6秒。电池方面，这款车搭载35.8kwh的电池组，综合工况下的续航里程约为255km。

跨界版polo假想图

从外观上来看，假想图中的polo alltrack增加了一套全新的越野防护套件，套件由黑色和银色的护板构成。通过套件的运用，全新的polo alltrack车身侧面的车身同体色喷涂面积有所缩小，这也使得整车的形象看上去会更加的轻盈。不过在这一套效果图上，设计者并没有针对车辆的离地间隙进行提升，所以整体上来看还有改进的空间。

在动力方面，目前普通版的新一代polo搭载了一台1.0l三缸发动机作为入门配置，最大输出功率48千瓦，而高配车型则会搭载1.5l涡轮增压动力，最大输出功率111千瓦。在柴油动力方面则提供了1.6l柴油动力。