五菱宏光,五菱之光,五菱荣光到底哪个最好-凯发k8国际唯一
- 汽车信息
- 2023-07-25
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- 更新：2023-07-25 15:56:09
大家好，这期要给大家分享的是《4万起的五菱荣光好吗？开五菱荣光有档次吗？车主：它基本不用大修》。
五菱荣光是五菱旗下一款比较成功的车型，依赖着厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计，较好满足用户希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求，所以，五菱荣光才能在较短的时间占领市场。但是人们愈加期待美好的物质生活，人们对汽车的需求必然越来越高，外观内饰、舒适性、动力油耗等等，单纯依附一项优势，最后必将溃败于市场。
小蒋是一位需求多样的购车者，他自称自己是普通人，拥有3000的月薪收入，由于心情不佳想换个环境，最近在考虑换车。他的目标很明确，购买一款8万上下的微面。外观是他首先关注的地方，但除了外观以外，内饰、操控、空间等方面他也很在意。他之前开过睿行m80，所以选车时经常拿睿行m80比较，在反复实地看车后，他最终锁定了五菱荣光。他提车5个月，开了12000公里，对五菱荣光体会深刻。4万起的五菱荣光好吗？开五菱荣光有档次吗？车主：它基本不用大修。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，细致时髦的构型却能给人以霸气之感。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。外观和睿行m80相比，有一定差距，我更喜欢五菱荣光的外观内饰方面，中控集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，车内材料与做工在同等级都是上乘水准，座椅与门边上的装潢为整车内饰增色不少。对比起睿行m80的内饰，我更满意五菱荣光的简洁规整但是又很有高级感。座包材质较软，乘坐较舒服，不得不说，睿行m80的内饰档次还是不如五菱荣光。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一，五菱荣光我开的是"五菱荣光 2019款 s 1.2l mt基本型"，五菱荣光使用1.2排量的直列4缸发动机，最大马力高达82ps匹。五菱荣光配备5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，采用了-的方向盘，转弯半径小，变向清晰。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。0-100km/h的冲刺的记录是15秒，这与能力强劲的睿行m80对比平分秋色，不过总体来说二者驾驶感受都很好。
空间方面，自然可以满足空间的要求。获得车体1870毫米高度地支持，即使身高175cm的成年人坐进车内仍有较好的头部空间。在1660mm的整车宽度下，第二排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。得益于2700毫米的轴距长度，纵向空间亮点颇为明显，无论是前一排还是后排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。而且五菱荣光在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力很强，就算车外刮大风或下大雨，车内客人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。因此，空间和舒适性上，睿行m80比起五菱荣光差距还是比较明显的。
关于油耗方面，五菱荣光8.1l/百公里的油耗表现令人欣慰。城市走走停停，其油耗仍然能维持在10.5l上下，高速或者较为匀速的状况下，油耗低至6.8l。对我而言，五菱荣光的油耗已然让我满意。
总之，个人感觉五菱荣光的驾驶体验无可挑剔，特别在外观、动力、舒适性、空间方面，尽管落地和睿行m80也差不多，不过都开过之后还是会体验出差异。，天下难有完美的车，我只是认为五菱荣光更适合我而已。现在开五菱荣光的大多数人是普通人，我觉得这款车也是档次很高的，尤其在上班通勤上这车也是很好的，其实这款车不贵，月薪3000以上就开得起。换了它之后，我想说三个字：很满意！
听完驾车者的分享，我觉得，五菱荣光之所以能被竞争者尊重，外观只是其中一个方面，其在空间、舒适度、动力方面的表现同样可圈可点，满足了消费者最迫切的需要。而走量车型"五菱荣光 2019款 s 1.2l mt基本型"，指导价也就3.68万，同时备有侧滑门等科技配置和abs防抱死体系等安全配置，从而可知五菱荣光较高的性价比。那么对于这款五菱王牌——五菱荣光，不知各位有什么不同的见解呢？
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